2024 年，小鹏汽车费历了从低谷到岑岭的逆袭之旅。全年共托付超 19 万辆新车，12 月份单月托付量为 36695 台，同比增长 82%，环比增长 19%，创下了历史新高。其中，小鹏 MONA M03 在上市后的第四个月便收场了月托付量超 15000 台的收获，成为小鹏汽车的蹙迫增长点。而小鹏 P7+ 也在 12 月份冲突了 10000 台的单月托付量开云体育(中国)官方网站，透露出其在市集上的强盛推崇。

但是，2024 年并非福如东海。年头推出的首款 MPV 小鹏 X9 未能速即赢得市集，导致小鹏在上半年推崇平平，相聚上致使出现"小鹏掉队"的磋议声。直到 8 月底，MONA M03 的崇拜上市，才为小鹏汽车吹响了反击的军号，随后 11 月的 P7+ 持重了场地，奠定了小鹏在年末市集的强势位置。

科技变嫌与合营

2024 年，小鹏在技巧变嫌上获取了显耀进展。小鹏 AI 科技日上，发布了"鲲鹏超等电动体系"，其中"鲲"代表超等增程系统，"鹏"代表纯电动系统。这记号着小鹏将在 2025 年进攻增程式电动车市集。同期，小鹏推出了 SEPA2.0 "扶摇"全域智能进化架构、小鹏天玑 AIOS 及图灵芯片等技巧升级，进一步进步了其智能驾驶和车辆性能。

在充电基础递次方面，小鹏汽车轨则 2024 年底已领有进步 1920 座自营站，超充站冲突 1500 座，充电桩数目达到 9890 枪，躲避进步 420 座城市。此外，小鹏与小米、人人等品牌达成了充电补能合营，扩大了其充电相聚的躲避面，增强了用户体验。

2025 年新址品布局

2025 年，小鹏汽车筹谋推出多达 7 款新车型和改款车，以期在 10-30 万元的市集段中获取更大冲突。以下是具体的居品筹谋：

改款车型：

新款小鹏 G6：琢磨 3 月上市，将增配 68.5kWh 和 80.8kWh 两种能源电板，续航里程别离为 625km 和 725km，符合不同用户的需求。

新款小鹏 G9：相似琢磨 3 月上市，能源进步至 258kW（单电机）和 423kW（双电机），续航里程也相应增加至 625km、680km 和 725km，智驾和座舱系统将同步升级。

新款小鹏 X9：四驱版将升级至磷酸铁锂电板和纯视觉智驾，琢磨二季度上市。

全新车型：

小鹏 G7：一款面向 25 万级别的中型 SUV，琢磨 4-5 月上市，主打智能化和大空间，罗致与 P7+ 相似的策画道话。

代号 E29 的轿跑：手脚 P7 的继任者，琢磨 7 月推出，愈加谨防性能和个性化，定位略高于 P7+。

代号 G01 的增程 SUV：小鹏首款增程车型，筹谋 11 月上市，纯电续航 430km，详尽续航达 1400km，救助 800V 快充。

小鹏汇天陆地航母：琢磨 2025 年 12 月上市，这款遨游汽车将于 2026 年驱动托付，使用 C 本驾照即可驾驶，续航里程进步 1000km。

市集琢磨与挑战

小鹏汽车为 2025 年设定了 35 万辆的销量筹商，固然看似挑战弘大，但鸠集近期的周销量数据和新址品筹谋，这个筹商似乎并不远处。通过按捺丰富的居品线和技巧变嫌，小鹏但愿或者在市集上进一步扩大其影响力。

但是，市集竞争的加重、技巧更新的压力以及亏欠者对品牌诚意度的保捏，如故是小鹏需要濒临的挑战。如安在保捏现存客户的同期勾引新用户，如安在技巧上连续率先，何如处理好市集履行与资本轨则之间的均衡，这些皆是小鹏在 2025 年必须搞定的问题。

剪辑点评

2025 年无疑将成为小鹏汽车的居品大年。通过多款新车的推出，小鹏不仅在居品布局上愈增多元化，也通过技巧变嫌展示了其在电动车市集的弘愿。从市集推崇、技巧升级到充电相聚的扩展，小鹏的每一项举措皆在为其已往的发展铺路。咱们多情理期待，在 2025 年，小鹏汽车将不仅在销量上获取冲突，更在品牌价值上收场质的飞跃。

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