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在本年的北京海外车展上，零跑全新Lafa5 Ultra施展上市，限时惊喜价仅11.88-12.48万元。Lafa5自2025年底上市以来，上市3个月累计销量冲突2万台，并行将于本年6月登陆欧洲26国。

新车车身高度压低至1510mm，搭配1880mm车身，营造出低趴宽体的贴地姿态。破风前铲、风翼侧裙、领路驭风尾翼及尾部扩散器构成的全系原厂套件，不仅仅消散：在160km/h高速区间，可提供近18公斤下压力，兼顾视觉瑕疵性与行驶踏实性。

19英寸枪灰掠翼领路轮毂、哑光金属深灰卡钳、全车黑化车标与字标，共同勾画出极简黑武士作风，并配备雷厉黄、星芒绿、液态银三款新增专属车漆，协作无框车门与纯平侧窗。

在架控上，Lafa5 Ultra搭载中欧团队集中专属领路化调校，车身高度进一步裁减10mm，前后防倾杆强化，减振器低速阻尼提高15%。协作性能车同款19英寸韩泰iON evo高性能鸳鸯胎，侧向握地力达到0.97g，百公里制动距离仅36.01米。

车内继承逐风灰仿麂皮材质，笼罩面积达4.48㎡，搭配专属仿麂皮领路座椅，加高侧翼提供优异包裹撑持。座椅上的“Ultra”字样紧密缝线刺绣，以及专属车身同色Ultra印花安全带，前排8点式座椅推拿，配备三层推拿气袋与超静音气泵，支持背部安祥、腰部推拿等6大方式，协作前排座椅透风、加热功能，终了四季舒享出行。

在智能化已成“标配”的今天，Lafa5 Ultra拿出了诚心。新车上市即搭载城市领航援手功能，开脱高精舆图律例，终了寰球领域可用的领航援手驾驶，可自主完成坎坷匝说念、智能变说念超车等操作。其硬件基础包括高精度激光雷达在内的27个感知硬件，以及算力达200TOPS的高通8650援手驾驶芯片。此外，360轮毂援手、泊车场缅念念泊车、泊车援手、手机泊车援手、直线召唤等功能一应俱全。

智能座舱则搭载高通骁龙8295旗舰芯片，运转14.6英寸2.5K中控大屏，交互丝滑领路。双AI大模子（DeepSeek+通义千问）支持复杂语音教导、方言识别与声纹感应，协作“零动贴”、无麦K歌等兴味功能，打造千里浸式智趣空间。

从Lafa5到Lafa5 Ultra，零跑对持“科技普惠”，ABCD全系居品矩阵的搏斗力进一步强化，也为品牌注入了更显着的领路基因与年青活力。

南边+记者 拱千舒